Автошкола Sprint
Автошкола Sprint, якою керує Мартін Махачек, працює в Otrokovice, Zlín та околицях, включаючи Napajedla, Fryšták та Vizovice. Вона спеціалізується на навчанні водіїв категорії B та пропонує три варіанти курсів: стандартний у більшій групі, індивідуальний до п'яти учнів та комфортний VIP-курс з пріоритетним плануванням уроків водіння. Учні протягом усього навчання їздять з одним і тим же інструктором та на одному і тому ж транспортному засобі. Навчання починається на автодромі, продовжується на менш завантажених дорогах і поступово переходить до звичайного міського руху. Автошкола також надає уроки водіння для власників водійських прав та підготовку до переекзаменування при поверненні водійського посвідчення. Можлива оплата частинами.
Офіційні результати іспитів
Офіційна статистика з даних Міністерства транспорту.
Тут ще немає офіційної статистики
Для цієї автошколи ще немає підтвердженого зв'язку з даними Міністерства транспорту. Можеш переглянути автошколи, для яких Kvalty вже показує офіційні результати іспитів.
Оцінки та останні відгуки учнів
Оцінки Kvalty та Google, доповнені реальними відгуками учнів.
Останні відгуки
Daniel Čambora
Чудовий підхід
Diff Borec
Жахливе, неприємне середовище, нічого толком не пояснив, ні з того ні з сього скорочував мені поїздки
Radim Vodička
Автошкола Sprint зробила маленьке диво... у мене є водійські права :) Приблизно 20 років тому я намагався отримати їх в Olomouc... марно. Вже перший контакт з паном інструктором був дуже людяним та доброзичливим... мої побоювання він сприйняв як виклик. Заплановані поїздки не скасовував і завжди приїжджав вчасно. Він зміг пояснити мені, в чому проблема, коли щось не виходило. Завдяки цій автошколі та її інструктору мені вдалося отримати водійські права з першого разу :) Рекомендую всім...
Курси та послуги
Переглянь основну пропозицію й обери категорію прав, яка тебе цікавить.
Локації та години роботи
Де знайти автошколу та коли кожна локація доступна.
Офіс
ОсновнаПрофілем поки що не керує автошкола. Інформація походить з відкритих джерел. Як Kvalty працює з даними автошкіл