Перейти до основного вмісту
Kvalty logo

Автошкола TURA Zlín

Злін, Vodní 1972
Google5.0(7)
1Курс
Ні до чого не зобов'язуюча заявка
ТОП автошкола
Автошкола TURA Zlín

🎉 Онлайн-заявка без зобов'язань доступна!

Надішли заявку без зобов'язань у кілька кліків - без дзвінків і електронних листів. Просто заповни кілька даних, і автошкола сама зв'яжеться з тобою з усіма деталями. Спокійно й абсолютно без зобов'язань!

Ціни оновлено 21 лютого 2026 р.

Курси

Переглянь усі доступні курси цієї автошколи

Не знаєш, який курс обрати?

Напиши автошколі, який курс розглядаєш. Вона допоможе підібрати правильний курс з огляду на твій вік, плани та те, чим хочеш керувати.

B

Навчання для категорії B

Базовий курс
У вартість входить: теорія в передбаченому обсязі, 28 годин практичного водіння, підручник «Автошкола? Зручно!» з екзаменаційними тестами, курс першої допомоги, підсумковий іспит та повторний іспит БЕЗКОШТОВНО (не поширюється на адміністративні збори в магістраті). Навчання в центрі Зліна; включає поїздку по автомагістралі. Навчальний автомобіль Kia Cee'd.

Для кого цей курс

Категорії
Легкові автомобілі до 3,5 т
Коробка передач
Механічна
Мови навчання
Чеська

Додаткові послуги

Доповни своє навчання додатковими послугами та підтримкою

Обери тип послуги

Індивідуальні заняття з водіння для вдосконалення техніки керування та набуття додаткової практики

Додаткові заняття з водіння

B

Кондиційні поїздки

Легкові автомобілі до 3,5 т

Кондиційна поїздка для вдосконалення навичок керування легковим автомобілем та орієнтації в міському русі. Навчальна година триває 60 хвилин. Тривалість навчання не обмежена, залежить від взаємної домовленості. Навчальний автомобіль Kia Cee'd.

Деталі послуги

Мови навчання
Чеська

Збори та додаткові витрати

Огляд усіх зборів, пов'язаних із навчанням

Плата магістрату за складання іспиту

Сплачується в мерії Зліна; обов'язковий адміністративний збір за складання іспиту; не входить у вартість курсу.

Базова ціна700
Щось не так?

Профілем поки що не керує автошкола. Інформація походить з відкритих джерел. Як Kvalty працює з даними автошкіл