Автошкола ABM Praha - Мартін Качінец

Жахливо. Kačinetz постійно губить документи і не пам'ятає, що говорив вчора.

Абсолютно жахлива автошкола, я щойно бачив, як інструктор ледь не спричинив аварію, коли наказав учневі проїхати всю чергу на поворот і в останній момент вклинився між двома машинами лише за кілька місць перед нами, без покажчика повороту, без нічого. Прочитання деяких інших відгуків багато що пояснює, і завдяки цим дурням, які називають себе «вчителями», на дорогах так багато людей, які мають погані навички водіння та спричиняють серйозні аварії. Жахливо…

Автошколу я обрав за рекомендацією батьків. Я точно не пошкодував, до того ж ціна 16 000 чеських крон не має великої конкуренції в Празі. Навчання розпочалося з лекції пана Качинця (власника) про основи експлуатації транспортного засобу та загального введення в процес навчання. Вступний урок був цікавим, а інформація подана дуже захопливо. Щоб вивчити теорію, необхідно за 250 чеських крон купити підручник, з якого ви вивчаєте правила, не відвідуючи обов'язкові заняття, це форма самостійного навчання. Я вважаю такий підхід до навчання чудовою концепцією, оскільки це давало абсолютну свободу, і я вже знав правила перед першою поїздкою, тобто сідав за кермо принаймні з теоретичними знаннями, тоді як у стандартній автошколі ви маєте уроки водіння, навіть якщо не маєте уявлення про правила; тут ви маєте можливість підготуватися. Моїм учителем був пан М. Ябурек, якого не можна не рекомендувати. Він має феноменальний підхід і приділяє учневі максимум уваги. Все, чого я не знав, він СПОКІЙНО пояснював і, за потреби, показував. Я з нетерпінням чекав на уроки водіння. Під час уроків водіння рекомендую приходити до автошколи на консультації, де ви можете запитати про що завгодно, і вам все зрозуміло пояснять. Після завершення уроків водіння ви повинні пройти усний іспит з правил, щоб бути допущеним до теоретичних питань. До усного іспиту можна йти раніше, якщо ви впевнені, що достатньо знаєте правила. Моя рекомендація – ходити на консультації і, можливо, просто слухати, які питання є найчастішими. Їх близько 15, і якщо ви їх вивчите, то виграли. В іншому все вдалося з першої спроби і без проблем. Що б я відзначив як недолік, це застарілий вебсайт і неправдива інформація; з вебсайту ви мало що дізнаєтеся, тому рекомендую прийти особисто або зателефонувати. Це не мій досвід, але деяким однокласникам не так пощастило з учителями, і зміни були складними в кількох випадках, в інших викладач мав лише 1 вільний урок на місяць. Тому рекомендую отримувати права в цій автошколі взимку, оскільки учнів не так багато, а вчитель, якого я рекомендую, їздить виключно взимку, тобто приблизно з листопада по березень/квітень. І ще одна порада: на дорозі не так багато велосипедистів, самокатів тощо. Вірте чи ні, це дійсно має велике значення.

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Я закінчив автошколу кілька років тому, і навіть через деякий час згадую її дуже позитивно. У мене була можливість навчатися з паном Білеком, який був терплячим, професійним і завжди міг все зрозуміло пояснити. Я ціную, що підхід школи ґрунтується на якісній підготовці – якщо власник автошколи не вважає вас достатньо підготовленими і не перевірить вас, він просто не допустить до іспитів. І це, на мою думку, правильно, тому що йдеться насамперед про безпеку та впевненість за кермом. Мені прикро, коли я бачу деякі негативні відгуки, тому що мій досвід, навпаки, був дуже хорошим. Я був на сто відсотків задоволений якістю навчання та загальним підходом, і можу з чистою совістю рекомендувати цю автошколу. Завдяки цій автошколі сьогодні я їжджу по всій Європі без жодних побоювань.

Я записалася до автошколи досить поспішно – обрала першу, яка була поруч, і лише згодом зрозуміла, що це була помилка. Запис та теорія пройшли добре, дві години з паном Качінецем були досить приємними, він справляв миле враження і навіть трохи розряджав обстановку. Але проблема виникла, коли мені призначили інструктора для практичних занять. Я отримала пана Хлубну. Вже з першого телефонного дзвінка він був неприємним і давав зрозуміти, що планувати щось заздалегідь для нього обтяжливо. На першому занятті він одразу перевіряв нас на знання технічних деталей, і все, чого ми не знали, коментував у стилі, що нам немає чого робити в автошколі. Наступні заняття проходили аналогічно – мінімум пояснень, зате багато критики, глузувань та негативних зауважень. Атмосфера в машині була справді неприємною, він постійно скаржився на людей навколо, на учнів, на все. Переломний момент настав, коли він цілком серйозно повідомив мені, що я вже пройшла половину занять, і що відтепер він взагалі нічого мені не говоритиме. Що він не коментуватиме мої помилки чи правильні речі, просто сидітиме там. Це був момент, коли я зрозуміла, що з ним це абсолютно не має сенсу, і що я ніколи по-справжньому не навчуся водити з ним. Я попросила змінити інструктора і, на щастя, отримала пана Ябурка, який був повною протилежністю. Він був терплячим, добрим і готовим відпрацьовувати зі мною все, що мені було потрібно. Атмосфера в машині повністю змінилася, і я нарешті почала по-справжньому вчитися водити. Завдяки йому я впоралася з усіма рештою занять і відчувала, що справді рухаюся вперед. Після завершення практичних занять мене чекав переекзамен з теорії в автошколі, що там роблять зазвичай перед записом на фінальні іспити, щоб не відправляти туди того, хто абсолютно нічого не знає. Це було нормально. Негативний досвід прийшов пізніше, коли автошкола призначила мені дату фінального іспиту. Весь час я розраховувала, що поїду зі своїм інструктором, паном Ябурком, як він сам мені казав, і інші. Але за кілька днів до іспитів я випадково зателефонувала йому, і він повідомив мені, що того дня він навіть не на роботі, і що я поїду з кимось зовсім іншим. Від автошколи я цього офіційно взагалі не чула, і це здалося мені дуже непрофесійним. Теорію я склала з першої спроби. Але на практичних заняттях я лише того дня вперше зустрілася з паном Білеком, з яким мала складати іспит. На жаль, ми натрапили на екзаменатора, який був надзвичайно суворим – він відсіяв усіх дванадцятьох людей. Мене конкретно за дрібницю: на його думку, на одній ділянці я їхала занадто близько до бордюру. Потім мені довелося пройти ще два обов'язкові додаткові заняття з паном Білеком, за які мені довелося доплатити, тому що в цій автошколі інакше не допускають до повторного іспиту. Це мене досить розчарувало, тому що це обов'язково і незалежно від того, наскільки добре людина вже їздить. Але з другої спроби я впоралася з паном Білеком, і його підхід я також оцінюю дуже позитивно – він був спокійним, охочим і вмів давати поради. Загалом, досвід з цією автошколою був для мене дуже суперечливим. Завдяки пану Ябурку та пану Білеку я зрештою успішно закінчила автошколу, але перша половина занять з паном Хлубною була для мене чистим стресом і марно витраченим часом. Негативно на мене вплинуло й те, що я дізналася в останній момент, що іспити складатиму з кимось зовсім іншим, а також обов'язкова оплата додаткових занять після невдалого іспиту. Якщо б я мала рекомендувати цю автошколу, то тільки з умовою, що ви заздалегідь домовилися про конкретного інструктора – інакше може статися, що ви натрапите на когось, хто швидше відіб'є у вас бажання до всього навчання.

Найгірший досвід взагалі. У цій «автошколі» мене абсолютно нічого не навчили. Замість практичних порад власник постійно душив мене безглуздими усними іспитами, ніби я була на допиті. Уроки водіння були заплановані з жахливими інтервалами, так що я все забувала між ними. Терміни іспитів? Хаотичні та надмірно затяжні. Марна трата часу, грошей та нервів. Не рекомендую навіть найгіршому ворогу. До речі, я перейшла в іншу школу, і це було найкраще рішення!

Ну... маю особистий досвід з автошколою, вона виглядає досить сумнівно, але я не мав серйозних проблем. Це змінилося лише через кілька років, коли я підтвердив те, що бачив вже кілька разів раніше. Інструктор з учнем абсолютно безсоромно заїжджає на тротуар і йде вирішувати, ймовірно, приватні справи. Тож цьому навчають у цій автошколі? Інструктор та автошкола повинні бути прикладом і поважати закони, що тепер учень має винести з цієї ситуації? Що паркуватися на тротуарі – це нормально? Звісно, я розглядаю можливість повідомлення про порушення до відповідних органів.

Автошколу не можу оцінити, але пишу цю оцінку на основі автомобіля цієї автошколи, який їхав переді мною з хмарою чорного диму – форсунки, це виглядає підозріло.

Автошколу можу тільки рекомендувати. Я їздила з паном Хлубним і була абсолютно задоволена. Коли читаю деякі відгуки, у мене таке відчуття, що деякі люди мали зовсім іншого інструктора – пан Хлубна завжди був охочим, терплячим і доброзичливим. Я цінувала те, що він пам'ятав деталі про мене та мою роботу, що робило уроки більш особистими. Ця автошкола чудово підходить для тих, хто хоче працювати над собою, сприймає зворотний зв'язок і дійсно хоче навчитися водити – не для тих, хто думає, що, заплативши за курс, вони вже все зробили. Чудовий вибір для людей із саморефлексією, здоровим глуздом та почуттям гумору.

Жахливий досвід без поваги та людського ставлення, ніколи більше.