Перш ніж щось тут написати, хочу сказати, що я в жодному разі не хочу нікому нашкодити, навпаки, я хочу допомогти людям, щоб вони не потрапили в таку ж ситуацію, як я та кілька людей з мого оточення, і не втратили значні гроші. Я обрала Beskyd, тому що багато членів моєї родини закінчили її багато років тому. І що вже казати, вона одна з найдешевших у цьому районі. Сьогодні я б однозначно доплатила. Я почала їздити, здається, на початку листопада. Потім почалися постійні проблеми з плануванням поїздок. Часто я їздила раз на два тижні, якщо не на три. Якщо ви не запланували їх до середи на цьому тижні, вам не пощастить наступного тижня. Я їздила з пані Горовою, не знаю, як у пана Гори, зауважу. Ну, а що людина може засвоїти, якщо вона так мало їздить. Паркування мені довелося випрошувати на передостанній поїздці. На швидкісній дорозі я ніколи в житті не була, я навіть не знала, де знаходиться п'ята передача на важелі перемикання передач. Після 28 поїздок я хотіла доплатити ще кілька, навіть за порадою старшого пана Гори – мені відповіли, що я готова. Я хотіла закінчити автошколу до випускних іспитів. Однак я постійно ігнорувала речі, поки врешті-решт не стало занадто пізно, і я пішла на іспити лише в червні. Іспити я, звичайно, не склала, враховуючи «ідеальну» підготовку, не кажучи вже про час очікування на окремі іспити. Не знаю, де була помилка, чи з боку автошколи та її безглуздої кількості учнів, яких вони набирають і не встигають, чи магістрату. Іспити я перескладала чотири рази. І я зовсім не звинувачую екзаменаторів – я б теж не видала собі водійське посвідчення і взагалі не виїхала б на вулиці після того, чого мене навчили. Точніше, не навчили. Мій останній термін іспитів наближався, і на іспити нібито неможливо було потрапити до Нового року – але мій термін давно б вже закінчився. Тоді це був саме той переломний момент, коли я, вибачте за вираз, перестала дозволяти собі сідати на голову, і за рекомендацією подруги я зателефонувала до Frenštát. Пан з автошколи негайно відреагував, і через три дні ми зустрілися. Планування поїздок на наступний день і через півтори години – що в Beskyd немислимо. За 20 днів десять поїздок по півтори години (що еквівалентно 20 поїздкам у Beskyd) і я почуваюся за кермом інакше. І диво дивне – за три тижні я встигла все це, а також піти на іспити і нарешті через рік отримати водійське посвідчення. У Frenštát я зрозуміла, що за кермом я була абсолютно ні на що не здатна, і насправді мене нічого не навчили. Крім того, я не одна перейшла. На іспитах низький відсоток успішності, особливо з боку синього автомобіля. З дівчиною, з якою ми зустрілися на іспитах і яка мала абсолютно таку ж проблему, ми обидві перейшли. Подруга, натомість, не склала стільки разів, що їй доведеться платити за весь курс знову. Знайома зі школи їздить з червня і має лише 14-ту поїздку. Отже, моя порада така: якщо ви зараз вагаєтеся з вибором – краще доплатіть в іншій автошколі, де поняття ціна та якість знаходяться на одному рівні, ніж потрапити в таку ж ситуацію, як я та інші. І якщо ви хочете отримати водійське посвідчення раніше, ніж за рік.