Привіт,
я вирішив з часом залишити тут відгук для тих, хто зараз обирає автошколу з короткого списку і буде радий отримати більш детальний опис, щоб краще уявити середній перебіг навчання та загальний досвід середнього учня.
Автошкола розташована в тихішій частині Сміхова, у невеликому приміщенні на першому поверсі.
На початку я спілкувався з пані Кудлаковою, яка охоче та ефективно все пояснила (наприклад: дні та місця проведення теоретичних занять, розклад на веб-сайті, або веб-портал etesty2.mdcr.cz, якого цілком достатньо для підготовки до письмових теоретичних тестів, тому підручник купувати не потрібно).
Для успішного закінчення автошколи, окрім водіння, ви повинні відвідувати:
1x заняття з першої допомоги (проводиться кожну 1-шу середу місяця і триває приблизно 3,5 години).
близько 5x теоретичних занять (щовівторка з 17:00 до 18:00).
ТЕОРІЯ
Заняття проходять або за адресою автошколи, або на сусідній вулиці Преслова в Середній промисловій школі – залежить від кількості учнів, які наразі записані до автошколи.
На теоретичних заняттях інструктори змінюються, але перебіг зазвичай схожий:
Ви дивитеся на проекцію, де переважно демонструються кадри з веб-каналу BEZPEČNÉCESTY.CZ, а викладач за потреби коментує відповідні ситуації.
Особисто я насолоджувався теоретичними заняттями в присутності пана інструктора ПЕТРА ЇХИ, в якому з самого початку відчувався його багатий досвід, як водія, так і інструктора.
Водіння:
Особисто я маю досвід лише з одним інструктором, а саме з паном Поспішілом.
Усі заняття завжди мали починатися на Празькому повстанні, що для мене вперше було несподіванкою (спочатку я обирав автошколу поблизу Сміхова, а в підсумку довелося їздити набагато далі).
Причиною вибору цього місця була практичність для пана інструктора – це близько до його постійної роботи і водночас недалеко від його місця проживання.
Час водіння завжди залежав від того, як це було зручно пану Поспішілу (переважно знову ж таки з огляду на час його постійної роботи).
Переважно він їздив з 14:00 до 17:00, або з 8:00 до 10:00.
Особисто мені було прикро, що в зимовий період він не погодився на водіння в темряві, яке зазвичай було вже з 18:00.
1 заняття триває 1,5 години, протягом яких ви вичерпуєте 2 уроки (1 урок = 45 хвилин).
Всього уроків близько 20.
Як автомобіль нам була надана Škoda Octavia combi, яка при першому контакті здавалася автомобілем у хорошому стані з невеликим безладом, вм'ятинами на задній частині кузова, або стертою кнопкою старт/стоп.
1. Водіння
Вперше ми попрямували до Модржан на напівпорожню автобусну стоянку, куди їхав інструктор – на місці я вперше в житті сів за кермо.
Ми почали з приблизно 8-хвилинного інструктажу, а потім я вже керував автомобілем до Модржанської вулиці, яка в той час була в годину пік.
Усі наступні поїздки ми здійснювали від повстання, наприклад, до Міхле/Вршовіце/Панкрац/Подолі/Подскальська, де частіше зустрічаються ситуації, переважно з точністю справа, частим контактом з велосипедистами або трамваями.
Наприклад, огляд та пояснення вмісту всього під капотом автомобіля ми врешті-решт надолужували швидким поясненням лише в день тестових поїздок, а не при першій зустрічі.
Загалом мені бракувало з його боку більше порад та пояснень, тому всі поради та хитрощі, наприклад, щодо ефективного паркування, я навчився з відео на YouTube в конкуруючих автошколах.
Як тільки ми почали наближатися до вичерпання всіх поїздок, ми за моїм запитом спробували нетрадиційні місця або ситуації – наприклад, поїздку до гаражів, поїздку по автомагістралі або поїздку з кількома людьми в автомобілі.
Виконання мого прохання я розглядаю як компенсацію за особливі моменти, створені паном інструктором, такі як: підвезення членів його родини, поїздки з приватною метою, приватні розмови під час поїздки тощо.
При спілкуванні з іншими учнями я дізнався, що вони з паном Поспішілом, наприклад, не їздили по автомагістралі – що мене особисто за них засмучує, тому що я вважаю це необхідним.
Система
Протягом усього навчання в автошколі мене інформували електронною поштою/SMS про всі важливі речі: заплановану поїздку, зміну дати теоретичного заняття або зворотний зв'язок щодо поїздки.
Загалом автошколу ОЦІНЮЮ ЯК ДОСТАТНЮ, і з огляду на досвід моїх знайомих в інших автошколах, це точно не був кардинальний крок убік.