Автошкола Hardyn-Tomenendálová

Оскільки я досить лінивий і схильний ставитися до речей легковажно, мені потрібен був хтось, хто б мене підбадьорив і привів у бойову форму. Пану Гардину це врешті-решт вдалося. Теорію та водіння я склав з другої спроби. Я думаю, що отримати водійські права стає все важче і дорожче, тому, щоб хтось провів вас через систему, яка зараз досить несправедлива з точки зору заявника, вам потрібен хтось, хто сприймає це таким, яким воно є. Сам факт, що у вас є лише три спроби скласти іспит з водіння, був для мене дуже стресовим фактором, при думці, що потім мені доведеться платити вдвічі більше. Цілком ймовірно, що це змусило мене дійсно зосередитися. Але сила волі — це не все, якщо єдиний спосіб додатково тренуватися — це доплачувати за додаткові уроки водіння. Звичайно, загалом у вас багато уроків, але з тим, як виглядав мій календар, було важко використовувати їх ефективно. Це, мабубуть, поширена проблема, якщо людина не встигає це зробити ще під час середньої школи. Хоча я врешті-решт склав, я, безумовно, не відчував себе впевнено, що зможу показати той результат, який вимагається на іспиті. Хоча я знав, що здатний на це, але те, що ви повинні показати його в певну годину певного дня в певних умовах за певного стану розуму для певного екзаменатора, на мою думку, не тільки зайве стресово, і тому скоріше негативно впливає на здатність показати себе саме тоді, але й не є відповідним тестом того, яким водієм ви насправді будете. Я вважаю, що вся ця система повинна бути спрямована на тестування, яке не залежить від унікального і в цілому неінформативного водійського результату. Хтось може тричі поспіль перевершити себе, а хтось може мати протилежний результат. Я думаю, це особливо стосується молодших заявників, які, ймовірно, становлять більшість. Крім того, відчуття, що на практиці на дорозі ви не бачите, щоб хтось їздив так зразково, дещо деморалізує. Загалом, я вважаю, що доступ до водійських прав не повинен ускладнюватися таким чином у Чехії, де більшість людей досить залежать від автомобільного транспорту. Ось статистика: "У Чехії приблизно три чверті дорослих (людей старше 15 років) мають водійські права, що становить майже 6,63 мільйона водіїв, хоча деякі використовують їх досить спорадично. Серед молоді, наприклад, у віці 18-25 років, частка знизилася з 68% (2014) до менш ніж 62% (2023), тоді як середній вік власників водійських прав зростає." Це, на мою думку, свідчить про зростаючу дискримінацію щодо молоді в країні, яка була створена старшими навколо автомобільної інфраструктури. Це аргумент, який, я не думаю, є обов'язково правдивим. Я просто хочу представити його тут для роздумів.

З одним мушу погодитися, Гардин – суворий інструктор. Я сам їздив з ним, і він навчив мене водити. Тільки мені не здається ідеальним, щоб людина в автошколі вчилася водити нове авто, оснащене всіма можливими технологіями. Все одно велика частина молодих людей починає їздити на якійсь старішій машині, де цих речей немає. Тож пізніше мені довелося самому вчитися паркуватися без допомоги камер або рушати в гору за допомогою ручного гальма. Друга річ полягає в тому, що мені часто доводилося зупинятися, коли я випадково зачепив гілку або наїхав на край дороги, Гардин потім пів години обходив машину навколо, чи не подряпав я йому ніде нічого, бо це, звичайно, була досить нова і дорога машина. На мою думку, зайве мати таку машину або надмірний страх за неї. Коли людина вчиться водити і тільки формує свій окомір, зрозуміло, що іноді вона зачепить якусь гілку або бордюр. Також мені не здається нормальним, щоб інструктор під час першої поїздки, коли він везе студента на місце, вирішував справи по мобільному телефону за кермом. Як він тоді має бути прикладом? На самі поїздки він завжди приїжджав мінімум на 10 хвилин пізніше, замість продовження поїздки я завжди отримував її скорочення також мінімум на 10 хвилин. Тож не було винятком, що замість 90 хв. поїздки я мав спокійно лише 60 хв. І зазвичай ми мусили зупинятися навіть під час поїздки, щоб Гардин, як власник автошколи, вирішив свої справи, непрофесійно! (Не пам'ятаю, щоб я колись їздив цілу півтори години.) Тоді не дивно, що наближалися іспити, а я все ще був невпевнений, звичайно, пан Гардин цим скористався і майже змусив мене докупити додаткові заняття з водіння, де він знову нагадував мені, який я нездатний і що іспит таким чином не складу. (Я склав усе з першої спроби) Наприкінці після іспитів він просить вас написати йому відгук і згадати, яка його автошкола складна із суворими інструкторами. Тому більшість коментарів майже ідентичні – головне, щоб пан Гардин міг пишатися титулом найкращої автошколи в Kladno. Після того, як моя дівчина склала іспити в цій автошколі, я вирішив також написати один відгук. Доповню тоді ще досвідом від неї, вона також їздила з Гардином, і результат? Абсолютно такий самий, як коли їздив я, з тією різницею, що вона приходила додому зі сльозами і думками, яка вона нездатна за кермом. Оскільки як жінка вона емоційно чутливіша, то цей тиск не витримала і попросила пана Бауша. Пізніше виявилися дві речі – багато студентів зазвичай переходять від Гардина та пані Томенендалової саме до пана Бауша з тією ж причиною. Друга річ полягає в тому, що з паном Баушем це зовсім інше, набагато дружніший підхід, тому менш стресова поїздка, під час якої краще зосереджуєшся. Звичайно, і цього разу пан Гардин не гаяв часу і тиснув на дівчину щодо купівлі додаткових занять з водіння, незважаючи на те, що вона вже не була його ученицею і він не міг знати, як вона справляється. Головне, щоб набити гаманець. І далі жебрає про відгуки.

Чудова автошкола! Чудовий підхід власника, пана Хардина, та інших викладачів. Вони суворі, але навчать водити навіть найнездібнішого учня [яким був і я :-)]. На заняттях з водіння у мене був пан Хардин, мені не вдавалося ручне перемикання передач, я навіть хотів здатися, але врешті-решт склав іспити з першої спроби. Мені також сподобався підхід до перевірки знань, коли студент повинен прийти на поточне тестування до класу. Рекомендую!

Я навчалася в цій автошколі і мушу сказати, що хоча інструктори суворі, це дійсно має сенс. Завдяки їхньому підходу ви навчитеся не тільки складати іспити, але й, що найважливіше, безпечно їздити в потоці. Вони все пояснюють, стежать за правильними звичками і не дозволяють вам «халтурити» під час водіння. Я дуже вдячна за їхнє терпіння та професійний підхід і щиро рекомендую цю автошколу всім, хто дійсно хоче навчитися водити.

Пан Гардин — дуже суворий і терплячий інструктор, який ідеально підготує вас до іспитів. Сьогодні я склав тести на максимальний бал і водіння з першої спроби.

Можу тільки рекомендувати цю автошколу. Я їздив з інструктором паном Баушем і можу сказати, що він чудово підготував мене до фінальної поїздки. Все пояснює зрозуміло і дуже терплячий.

Чудовий підхід пана Гардина, він чудово готує до іспитів як з теорії, так і з водіння! Завжди йде назустріч щодо часу водіння 👍 Автошкола хоч і сувора, але дійсно чудово всьому навчить 👍 Можу тільки рекомендувати! 😇👍

Автошколу Hardyn щиро рекомендую! Пан Hardyn може здаватися суворим, але він дуже охочий та доброзичливий і прагне, щоб кожен студент успішно склав іспит. Я проходила уроки водіння з паном інструктором Baušem, який завжди був спокійним, і хоча зі мною іноді було непросто, він завжди заспокоював мене та підтримував гарний настрій під час водіння. Завдяки пану Hardynovi та пану Baušovi я зрештою успішно склала іспит і можу сказати, що набула більшої впевненості за кермом. Я б однозначно обрала автошколу Hardyn знову.

Автошкола Hardyn була найкращим вибором, який я зробила. Пройти цю автошколу непросто, а інструктори суворі, але одразу видно, що це з правильної причини. Вони такі для нашого блага. Вони мають величезне терпіння, дуже міцні нерви і більш ніж охоче допомагають та радять у будь-який час. Ця автошкола та її інструктори роблять усе можливе, щоб виховати з нас порядних водіїв, які не загрожують безпеці своїй та інших. Особисто хочу подякувати пану Hardyn за його підхід, готовність допомогти та терпіння. Я знаю, що він пройшов зі мною випробування нервів, і я дуже вдячна, що він не здався. Я б з чистою душею рекомендувала цю автошколу всім, і якби мені довелося вибирати, я б знову пішла в цю автошколу.

Автошкола Hardyn, на відміну від інших, робить акцент на теорії. Пропонує чудові підручники, консультаційні години та гнучкий підхід. Інструктори суворі, але навчають дуже добре. Кожну помилку, яку я робив, пан інструктор мені повідомляв, і на іспиті у мене не було проблем. Тест я склав на повний бал, тому що пан Hardyn вимагає пробні тести в класі та добре готує навіть до складних питань. На мою думку, автошкола пропонує якісні послуги за справедливими цінами.